El generador dièsel de 250 kVA tipus remolc és una unitat de generació d'energia mòbil-autònoma dissenyada per subministrar 200 kW d'energia elèctrica trifàsica contínua en zones remotes, llocs de treball fora de la xarxa-i aplicacions municipals d'emergència.
Especificacions tècniques
|
Categoria |
Especificació |
|
Sortida del grup electrògen |
250 kVA / 200 kW (primer), 275 kVA / 220 kW (mode d'espera) |
|
Tensió |
400/230 V, trifàsic |
|
Freqüència |
50 Hz |
|
Velocitat |
1500 rpm |
|
Factor de potència |
0.8 |
|
Consum de combustible |
~52,3 L/h a plena càrrega |
|
Motor |
Cummins 6LTAA8.9-G2, 6 cilindres, turboalimentat |
|
Alternador |
Stamford UCDI274K, sense escombretes, AVR |
|
Aïllament / Protecció |
Classe H / IP23 |
|
Sistema d'arrencada |
Arrancada elèctrica de 24 V |
|
Sistema de refrigeració |
Radiador-refrigerat per aigua |
|
Estructura del tràiler |
Xassís d'acer de 4 rodes amb barra de remolc |
|
Velocitat màxima de remolc |
60 km/h |
|
Capacitat del dipòsit de combustible |
500 L (integrat-) |
|
Nivell de soroll |
Menor o igual a 75 dB(A) @ 7m |
|
Sistema de control |
Controlador DSE7320 amb arrencada/parada automàtica |
|
Funcions de protecció |
Baixa pressió d'oli, alta temperatura, sobrevelocitat, apagat per sobrecàrrega |
Aplicacions
|
Àrea d'aplicació |
Benefici clau |
|
Llocs de construcció |
Energia fora de la xarxa-per a maquinària i càrregues d'il·luminació |
|
Esdeveniments a l'aire lliure |
Potència mòbil per a instal·lacions temporals |
|
Rescat d'emergència |
Desplegament ràpid per a la resposta d'emergència |
|
Estacions de telecomunicacions |
Potència de reserva durant les interrupcions de la xarxa |
|
Exploració Minera |
Font d'alimentació per a operacions a distància |
|
Manteniment d'utilitats |
S'utilitza durant els períodes de manteniment de la xarxa per reduir el temps d'inactivitat |
Opcions de tensió i protecció del circuit
Configuració de fàbrica:Sortida nativa de 400 V/230 V, trifàsica i 50 Hz dissenyada per a la compatibilitat amb la xarxa europea, asiàtica i africana.
Terminals ajustables:Les barres colectores reconfigurables de camp-admeten sistemes de distribució de 380 V, 415 V i 440 V.
Regulació de voltatge:El regulador automàtic de tensió (AVR) manté la tensió d'estat estacionari-en un ±1,0% amb variacions de càrrega del 0 al 100%.
Qualitat d'energia:La distorsió harmònica total (THD) es manté per sota del 5%, evitant la distorsió de la forma d'ona en controls sensibles de PLC i VFD.
Protecció de circuits:L'interruptor principal suporta el 300 % de corrent nominal de curt-circuit durant 10 segons i tolera un desequilibri de càrrega de fase del 25%.
Mobilitat de remolc i seguretat de remolc
Xassís i velocitat:
Xassís d'acer-resistent de doble-eix de canal-dissenyat per al transport fora de-carretera i per carretera a velocitats de fins a 60 km/h (37 mph).
Sistema de frenada:
Fre d'inèrcia mecànica combinat amb un fre d'estacionament manual independent per a la seguretat del lloc.
Enganx de remolc:
Barra d'estirament ajustable en alçada-amb anells intercanviables i acobladors de boles per a vehicles de remolc variats.
Equip de running:
Suspensió de molla de fulla, quatre preses d'anivellament mecàniques descendents{0}}i una barra de llum posterior LED integrada de 24 V.
Conformitat i certificacions
|
Certificació / Estàndard |
Descripció del compliment |
|
ISO 8528 |
Rendiment del grup electrògen i estàndard de prova |
|
Marcatge CE |
Compliment de seguretat, salut i medi ambient de la UE |
|
ISO 9001 |
Sistema de gestió de qualitat certificat |
|
ISO 14001 |
Compliment del sistema de gestió ambiental |
|
NEMA MG1 |
Disseny de l'alternador i estàndard de rendiment |
|
Classificació IP23 |
Protecció contra objectes sòlids i ruixats d'aigua |
Rendiment de refrigeració
Radiador d'ambient alt-:El radiador de 50 graus-resistents evita la disminució tèrmica del motor sota la llum solar directa i la calor ambiental elevada.
Sistema d'inici-en fred:Pre-omplert de fàbrica amb -refrigerant anticorrosió de 25 graus i equipat amb un escalfador d'aigua de jaqueta de 220 V.
Monitorització del refrigerant:La-mirada superior del dipòsit permet comprovacions visuals instantànies; un sensor electrònic activa l'aturada automàtica de baix-refrigerant.
Control tèrmic d'oli:Els termòstats d'element-de cera doble mantenen l'oli lubricant del motor dins de la viscositat de funcionament òptima.
Manteniment
Disseny d'accés:Les portes laterals dobles amb bloqueig amb frontisses de 180 graus ofereixen accés directe als filtres d'oli, cinturons i alternador.
Horari del servei:Pausa inicial-en la inspecció a les 50 hores de funcionament; substitució estàndard d'oli lubricant i filtre cada 250 a 500 hores.
Drenatge de fluids nets:Les línies de drenatge externes d'oli i refrigerant s'estenen fora dels rails del marc amb vàlvules de tancament manuals.
Inspecció visual:Un recipient transparent-separador d'aigua de combustible i un indicador de pressió diferencial-de filtre d'aire-de tipus sec-sec permeten inspeccions rutinàries ràpides.
Embalatge i lliurament
Comanda mínima:La quantitat mínima de comanda (MOQ) és d'1 unitat per a l'avaluació, el mostreig de la flota o les ofertes de projectes.
Temps de lliurament:Les unitats estàndard de 400 V/50 Hz s'envien en 20-35 dies; les configuracions personalitzades s'envien en 15 a 20 dies laborables.
Embalatge d'exportació:Retractil-embolicat amb pel·lícula de protecció UV-resistent i protectors de cantonada, mida per a contenidors de 20 peus GP i 40 peus HQ.
Logística i documentació:Termes d'enviament FOB Tianjin/Qingdao o CIF, complets amb factura comercial, llista d'embalatge, coneixement d'embarcament, certificat d'origen i assegurança marítima.
Preguntes freqüents
P: Quin és el nivell de soroll d'aquest generador de remolc i inclou un dosser-atenuat de so?
R: Sí, el dosser estàndard està classificat a 72 dBA a 7 metres a plena càrrega; Les unitats muntades en remolc-funcionen una mica més fort que els models silenciosos estacionaris.
P: Es poden subministrar peces de recanvi després de lliurar el generador?
R: Sí, les peces de servei habituals com ara filtres, cinturons, sensors i components elèctrics es poden subministrar per separat.
P: Quina marca de motor alimenta el generador de remolc estàndard de 250 kVA?
R: La configuració estàndard utilitza un motor dièsel turboalimentat Cummins o Perkins com a selecció predeterminada, amb marques alternatives disponibles a petició.
P: Quin és el període de garantia d'aquest grup electrògen?
R: La garantia estàndard de fàbrica cobreix el motor, l'alternador i el sistema de control durant 12 mesos o 2.000 hores de funcionament, el que passi primer.
P: Quina és la capacitat del dipòsit de combustible?
R: El dipòsit bàsic estàndard té aproximadament 400 litres, proporcionant aproximadament 10-12 hores de temps d'execució contínua amb un 75% de càrrega abans que calgui repostar.
